17-18.03.2007 Рыбинское водохранилище
Если бы мы знали чем закончится эта поездка, то все равно бы поехали… наверное...
Вечером в пятницу встречаемся в назначенном месте, последний раз изучаем карту и отправляемся в путь! Кроме меня, на Рыбинке ребята еще не были и поэтому все ехали с отличным настроением и предвкушением хороших уловов!
В общем едем мы едем, уже пара сотен километров за спиной, как случается первый казус – пробивается колесо и мнется диск. Слава богу есть запаска! Через некоторое время мы снова в пути… Потом добрались до места практически без приключений. В деревне где нас должен был забирать уазик и вести до места назначения случилась еще одна неприятная вещь, причем опять с Мишей!
Он застрял! … Потом все-таки приехал опоздавший чуть ли не на час уазик с бородатым дядей (Слава) и тоже застрял при попытке вытащить Мишину машину. В общем, когда мы все-таки обе машины вытащили и погрузились в кузов уаза, Слава (тот кто был за рулем) сказал очень хорошую фразу, которая в последствии оправдалась на 200% - «Ну ребята, сейчас Вы экстрима получите» … По дороге до места мы на самом деле получили такой экстрим, что Саша даже умудрился заболеть и в течение двух дней лежал у печки лечился.
Полдень, мы уже едем на снегоходе до места ловли. На льду каша, мокрый снег вперемежку со льдом и водой – ходить сложно и мокро. На водоеме куча народу, все ловят плотву, которая по словам местных рыболовов отлично клюет. Мы же в свою очередь начинаем ловить малька на жерлицы и в течение пары часов нам все-таки удается зарядить порядка 35-40-ка жерлиц. Ловля интересная, наши жерлицы стоят на глубине всего 20-30 см свободного водного пространства подо льдом, на самой мели. Щука часто выходит кормиться на мель в конце зимы…
…Подъемы начинаются один за одним, щука зверствует!!! Но к сожалению большая часть поклевок не реализовывается, то обкусывает поводок, то заводит в коряги, а то и просто разматывает всю леску и выплевывает живца. За пол дня которые мы ловили, случилось порядка 30 или 40 подъемов, а поймать удалось всего 4 щучки. Первый день подходит к концу. Мы долавливаем еще живца и выставляем еще 10-к жерлиц. В общей сложности стоит примерно 50 флажков на троих. Утром следующего дня картина которая была на водоеме, могла поразить воображение даже самых бывалых рыбинских рыболовов! Из 50 жерлиц не горят только 7 или 8 штук, на все остальных случилась поклевка! Пораженные такой картиной, начинаем извлекать щуку из воды и, что самое интересное, на первых двух жерлицах, которые проверяет Миша, оказывается две щуки! Вот это начало! Правда потом началось разочарование. Половина поводков откушено, половина заведено в коряги. В итоге с ночи нам удалось поймать всего 3-и щучки.
Долавливаем малька, меняем поводки в общем приводим снасти в порядок и начинаем заниматься исключительно ловлей на жерлицы! Загары следуют один за другим. Приходится много бегать и потихоньку полегоньку таскать щучек на лед! В общем рыбалка до безумия энергичная, не было и полу часа, чтобы хоть один флажок не загорелся! В итоге дня 11-щук + порядка 50-ти подъемов, половина из которых заканчивалась откушенным поводком или просто обрывом снастиL В 3-и часа дня начинаем собирать жерлички! Рыбалкой все довольны, куча эмоций и воспоминаний…
… Вот мы уже у того места где оставляли наши машины. Быстро перегружаем вещи и пытаемся выехать на основную дорогу! Обе машины застревают, но мы их быстро вытаскиваем. Проехав порядка 100-та метров по главной дороге снова сажаем обе машины, да так, что приходится идти за уазиком, который, блин, не един совсем! В общем еще через час нам все-таки удается вытащить обе машины и перемазаться в грязи настолько сильно, что у меня на волосах весели куски глины! … Выехав на асфальт отправляемся в сторону Москвы и представьте себе участок в 400 км едем примерно с 7-ми вечера до 4-х утра! Сначала пробивается колесо у Миши, потом у Саши, потом каждые 10-15 км подкачиваем колеса, чтобы доехать до дома. Ни шиномонтажей, ни сервисов – глушь будь она не ладна! По приезду в Москву 4-и квадратных диска на двух машинах, сильнейшая физическая усталость и воспоминания об кучи сработавших жерлицах!